تاثیر دمای محیط بر توان موتور

موتورهای الکتریکی برای کار در محیطی با حداکثر دمای 40 درجه سانتیگراد طراحی شده اند. گرم تر شدن هوا، خنک کاری موتور را کاهش داده و موتور نمی تواند توان اسمی خود را تولید نماید.

اغلب موتورهای الکتریکی مورد استفاده بعنوان محرک پمپ ها به کمک عبور هوا توسط فن خنک کن از روی تیغه های تعبیه شده روی بدنه بیرونی موتور خنک می شوند. به این ترتیب در صورتی که به هر دلیل خنک کاری موتور تضعیف شود موتور نمی تواند توان نامی خود را تامین نماید.

به کمک جدول زیر می توان مشخص نمود که در دماهای بالاتر از 40 درجه سانتیگراد چند درصد از توان نامی موتور قابل دستیابی است. به این ترتیب مطابق با جدول زیر اگر قرار باشد از موتور الکتریکی در دمای 60 درجه سانتیگراد استفاده شود، موتور می تواند 86.5% توان نامی خود را تامین نماید.

علاوه بر دمای هوای محیط، افزایش ارتفاع از سطح دریا هم به واسطه کاهش چگالی هوا، موجب کم شدن توان نامی موتور خواهد شد. به این ترتیب لازم است هر دو پارامتر ارتفاع و دمای محیط را همزمان مد نظر قرار داد.

باید توجه داشت که ضریب عملکرد SF‌ با افزایش ظرفیت خنک کاری سیم پیچ موتور می تواند تاثیر دما را جبران نماید. مثلا SF  برابر با 1.15 باعث می شود اثر دمای 60 درجه بر خنک کاری موتور خنثی شود. در مثال شکل زیر موتور 1.5 کیلووات علیرغم کار در دمای 60 درجه سانتیگراد همچنان می تواند توان 1.5 کیلووات را تامین نماید.